Sucesos
Condenan a transportista bajo las nuevas reformas penales contra el terrorismo y extorsión
En un fallo sin precedentes que marca un antes y un después en la batalla contra las estructuras criminales que asfixian la economía nacional, el Tribunal de Sentencia en Materia de Criminalidad Organizada, Medio Ambiente y Corrupción de San Pedro Sula dictó sentencia condenatoria contra Alexander Anderson Chávez Hernández, un motorista de buses que traicionó a sus propios compañeros de rubro para servir a la Pandilla 18.
La condena se logró mediante un Acuerdo de Estricta Conformidad, imponiéndole a Chávez Hernández, conocido en el mundo delictivo con el alias de «Brócoli», la pena de 15 años de reclusión y una multa de 10 mil lempiras por el delito de Extorsión.
Esta sentencia no es una más en el registro judicial del país; se trata de la primera condena de impacto contra un miembro del sector transporte lograda bajo el amparo de las nuevas reformas al Código Penal, las cuales fueron diseñadas específicamente para endurecer las penas y castigar con severidad a quienes cometan extorsión bajo la modalidad de terrorismo.
Alias «Brócoli» operó con impunidad durante seis años aprovechándose de su empleo como conductor de buses en el municipio de La Lima. Utilizaba esta fachada para infiltrarse en el sector, identificar los movimientos de las empresas y amenazar directamente a sus propios compañeros de ruta.
Sus principales víctimas eran los transportistas de las rutas de La Lima, la colonia La Planeta y San Pedro Sula, y El Progreso a quienes exigía cuantiosas sumas de dinero en efectivo.
Su carrera criminal se desmoronó gracias a una operación estratégica de la Policía Nacional en el bulevar del este, a la altura de la colonia Jerusalén, el 17 de febrero del 2026 donde se le decomisó dinero en efectivo, el teléfono celular con el que coordinaba los chantajes y la unidad de transporte que conducía.
Este fallo es el reflejo de una estrategia integral y frontal, la DAET reitera el firme compromiso de seguir desarticulando estas redes y depurando de raíz el rubro del transporte, el cual ha sido históricamente uno de los más golpeados por la violencia y las exigencias económicas de las maras y pandillas.
